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近日央視的兩則報(bào)道,重新將整個(gè)制造業(yè)的視線(xiàn)聚焦到汽車(chē)變速箱的智能生產(chǎn)裝配上。報(bào)道中提到,依托變速箱生產(chǎn)技術(shù)的提升,重型商用車(chē)也能用上16個(gè)擋位的自動(dòng)擋。之后,畫(huà)面展示了生產(chǎn)車(chē)間的智能化、數(shù)字化、信息化。
而新聞中出現(xiàn)的變速箱智能裝配線(xiàn),正是一卓制造生產(chǎn)的。此番將對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行簡(jiǎn)要解讀,從中我們可以窺見(jiàn)中國(guó)重型商用車(chē)的迭代升級(jí)。
中國(guó)重汽十多年前推出了國(guó)內(nèi)的第一款自動(dòng)擋重卡——豪沃A7,彼時(shí)被行業(yè)視為“概念車(chē)”一般的存在。而在自動(dòng)擋轎車(chē)十分普及的今天,市場(chǎng)對(duì)于重卡的呼聲日益水漲船高。中國(guó)重汽為提升產(chǎn)品質(zhì)量,擴(kuò)大產(chǎn)能,增加市場(chǎng)占有率,故與深耕變速箱智能裝配領(lǐng)域的一卓,首次達(dá)成合作。
16擋變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜,要求更高的工藝與精密度,一卓為中國(guó)重汽設(shè)計(jì)的產(chǎn)線(xiàn),被用于多個(gè)系列的重卡變速箱的生產(chǎn),整線(xiàn)自動(dòng)化率超過(guò)60%。
另一方面,生產(chǎn)節(jié)拍控制在120秒以?xún)?nèi),年產(chǎn)可達(dá)10萬(wàn)臺(tái),對(duì)于中國(guó)重汽來(lái)說(shuō),這是一次卓有成效的產(chǎn)能提升。此外,一卓提供的智能物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)讓智慧物流聯(lián)通生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié),MES系統(tǒng)將生產(chǎn)管理數(shù)字化,并用超前的工業(yè)設(shè)計(jì)理念將整線(xiàn)設(shè)計(jì)得具有工業(yè)美感。
現(xiàn)在,一卓提供的變速箱智能裝配線(xiàn),助力中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)16擋自動(dòng)變速箱的智能生產(chǎn),讓自動(dòng)擋重卡從概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。同時(shí),該項(xiàng)目也標(biāo)志一卓正式進(jìn)入中國(guó)重汽供應(yīng)商體系,進(jìn)一步提升一卓在商用車(chē)變速箱裝配領(lǐng)域的領(lǐng)先地位!
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